Veel üks päev, järjekordne uus osamakse Braavo Emmy auhinna nominent Teki all frantsiis! Erinevalt seeria eelmistest iteratsioonidest, Teki all seiklus toimub Norras, kaugel fännidele tuttavatest Kariibi mere ja Vahemere piirkondadest. Mootorjahi Mercury roolis on rihmaga austraallane Kapten Kerry Titheradge , kellel on peaaegu 30-aastane paatide kallal töötamise kogemus ja peaaegu kaks aastakümmet jahitööstuses. Oma sõjaväelise perekonna kasvatuse tõttu pole üllatav, et kapten Kerry on distsiplineeritud juht, kes võtab oma tööd väga tõsiselt. Siiski pole talle võõras, et pardal lõbutseda!
Treileris , ütleb kapten Kerry: 'Minu visiitkaardi rokenroll' ja ta ei tee nalja! Olenemata sellest, kas ta hüppab paadist maha (oodatust valusam) või juhib käratsevat meeskonda, hoiab kapten Kerry huumorimeelt, tasakaalustades samal ajal 50-meetrise luksusliku mootorjahi juhtimisega kaasnevat survet. Õnneks on tal seljataga andekas meeskond koos eduka pealiku Stew Faye Clarke'i ja töökindla Bosun Lewis Luptoniga. Tema juhendamisel juhivad Clarke ja Lupton võimekalt meeskondi, mis hõlmavad (heas või halvas) projekte, nagu innukas hautis Kasie Faddah ja kipitav lauakäsi Kyle Dickard.
Kapten Kerry esimene tutvustus Bravo fännidele kõikjal oli selle aasta metsikult edukas BravoCon . Ta oli paneelis pealkirjaga 'Oh kapten, meie kaptenid' koosneb kõigist viiest Teki all kaptenid üle frantsiisi ja sarja produtsent Nadine Rajabi. Kuigi nägime teda kaugelt vaid nädalavahetusel, saime hiljuti Zoomi kaudu kapten Kerryga ühendust. Uurige, mida tal oli öelda saate 'eksootilise' keskkonna, meeskonna ja ühe erikülalise kohta, kes on kõigile bravohoolikutele väga tuttav.
RFCB: Mis pani teid tahtma Below Decki frantsiisiga kaasa lüüa?
KAPTEN KERRY TITHERADGE: Kõlab nagu lööklause, kuid ausalt öeldes oli see seiklus. Kui mul palutakse seda teha Teki all või Teki all Vahemeri kapten Sandy või kapten Lee asemel ei tea, kas ma oleksin seda teinud. Olen seal käinud ja teinud Kariibi mere ja Meditsiiniga. Mul on mõlemast suurepärased mälestused ja ma olen käinud paljudes teistes kohtades üle kogu maailma, aga ma polnud Norras käinud. See oli minu jaoks põnev. See oli väljakutse.
Teil on 20+ aastat kogemust jahitööstuses. Mis on Norras see, mis teid huvitas?
See oli tundmatu. Hea on asju natuke raputada. Mulle meeldib seal väljas käia ja end ebamugavalt tunda, olgu selleks siis paraplaaniga sõitmine või mootorrattaga sõitmine või lumelauaga sõitmine ja kahekordse mustaga alla sõitmine. Mulle meeldib väljakutse. Enne jahitööstusega tegelemist olin kaheksa aastat Austraalias kaubalaevadel. Mul on olnud võimalus olla erinevatel laevadel ja teha erinevaid asju. Norra tundus mulle nii eksootiline.
steelers vs ravens oja
Norra suurepärane keskkond annab frantsiisile uue kortsu: vesi on jääs. Kuidas see tegur tšarterlendu hooajal mängis?
Noh, naljakas on see, et vees on tegevust palju rohkem, kui arvate. Need inimesed on hullud. Tavaliselt, kui ma näen kedagi vees raskustes, hüppan ma esimesena sisse. Aga Norras mõtlen sellele [naerab]. Meeskonnana peate olema hästi teadlik selles vees viibimise ohtudest. Kui sa sellesse vette hüppad, saab keha sellise šoki. Mul kulus selle hüppe tegemiseks kaua aega ja see oli tõesti valus, kui ma tagasi paati ujusin. Kahjuks arvavad külalised endiselt, et nad on Kariibi meres ja tahavad kohe paadi otsast alla hüpata. Mulle ei meeldi külalistele ära öelda, kui just nende turvalisus pole ohus, seega panen nad suure hüppe saavutamiseks üles hüppama esmalt mitmelt väikeselt platvormilt alla, et oma jõudu proovile panna ja näha, kuidas nende keha reageerib.
Esimeses episoodis näeme Lewist rääkimas 'tähestikutesti' tegemisest enne purjus külaliste vette laskmist.
See on Norras nii oluline, sest kui teil on hunnik jooke, saabub hüpotermia palju kiiremini, kui võite arvata, sest teie keha muutub kohe tuimaks. Peame olema ettevaatlikud, et külalised oma tervisega ohtlikku kohta ei satuks.
Selle hooaja mootorjaht on Mercury. Mida saate meile laeva kohta öelda?
See on fantastiline paat. Selle ehitas tegelikult Hollandis Hollandi laevatehas Amels. Nad on maailma Cadillaci paadiehitajad. Nad ehitavad jahte kommertslaevade standardite järgi. Olen varem Mercuryl teeninud, nii et olin paadiga tuttav. See asi võib minna üle maailma. Võite selle poolakateni viia ja läbi jää minna. See on lihtsalt uskumatu laev.
Faye Clarke tundub mulle väga pädeva peahautisena. Mis tunne oli temaga koos töötada?
See oli tore. Faye vajas teatud aegadel julgustust, kuid kes seda ei tee? Oli olukordi, kus asjad oleksid võinud pardal eskaleeruda, kuid ta hoidis seda koos. Mul on hea meel, et ta suutis jätkata ja ta tegi fantastilist tööd. Tal oli nii suur surve. Ta oli võõral maal, ei rääkinud keelt ja tal polnud tarvikuid, millest hautised tavaliselt sõltuvad. Ma ei kadestanud teda [naerab]!
Kuidas Lewis Lupton teiste Bosunite vastu, kellega olete koostööd teinud?
Oh, ma viiksin Lewise iga päev merele. Mul oli tema üle nii hea meel. Ta oli hämmastav tugi. Ma olen tõsine. Pakun talle homseks tööd. Ta on selles valdkonnas minuga võrreldes veel noor, kuid kui ma tema ametikohal alustasin, olin kõigi sõber, mis võib probleeme tekitada. Ma nägin temas palju iseennast. Kogu hooaja jooksul näete, kuidas ma teda selle läbi juhendan ja olen temaga üsna kindel. Talle ei meeldinud minu kriitikat kuulda, kuid ta sai aru, kust see tuli.
Näeme esilinastusepisoodis mõningast konflikti deckhand Kyle'iga. Ta torkab teie näo ette poritiiba, kui proovite kanali kitsaimast osast läbi pääseda, ja ta ei austa räigelt nii Lewiset kui ka Nathanit. Kuidas te sellise laudkonnaga hakkama saate?
Tema õnneks ei öelnud poisid mulle oma vastuseid, kui nad edastasid talle, et palusin neil teda koolitada. Ma ei näinud seda enne esimest episoodi. Kui ma oleksin seda näinud, oleks ta paadist maha jäänud. Kõige rohkem teeb kaptenidele muret allumatu meeskonnaliige. See pole uhkuse ega ego asi. See on väga turvaline asi. Kui meil on pardal tulekahju ja mul on vaja meeskonnaliiget, kes haaraks vooliku, kuid ta otsustab, et on aeg küljelt alla hüpata, on elud ohus. Kui arvate, et teate paremini kui kapten, on elud ohus.
Õige. Fännid jäävad draama ja etenduses kuvatava luksuse vahele, kuid mõnikord unustame, et purjetamine võib mõnikord olla üsna ohtlik.
Just see teeb meid teie tavalisest ühepäevasest laevareisist vähem. Me navigeerime keskkonnas, mis võib olla väga vaenulik ja mõnikord tahab teile haiget teha. Meie ülesanne on peita need elemendid külaliste eest ja jätta mulje, et reis on Disneyland. Ma ei lähe ringi ega ütle: 'Oh issand, sa võid surra sellesse ja sa võid surra sellesse jne.' Kujuta ette. Milline Debbie Downer [naerab].
Kuna oleme täiesti uues keskkonnas, siis kuidas toimivad sel hooajal tegevused ja väljasõidud väljaspool paati?
Ankurdame paadi järgmise ekskursiooni lähedale ning seejärel transpordime oma alusega külalised ja varustus kaldale. Seejärel viivad kaubikud kõik külalised ja tehnika etappide kaupa tegevuskohta. Üks mu lemmikkogemusi pidi olema suurepärane zipline to teepidu kogemus Heather Gayga. Meil oli see klaasist vaatetorn Geirangeris kose juures. Ma tahan, et kõik seda näeksid. See võttis meil hinge kinni.
Kas sattusite BravoConil Heatheriga kokku?
Jah, jah. See oli nii naljakas, sest me rääkisime inimestega üksteise vastu. Järsku kuulsin ma tema häält ja ütlesin: 'Ma arvan, et seal on Heather.' Keerasime ringi samal ajal ja see oli super.
Mul on hea meel Heatherit saates näha. Ta saab Bravo maailmast nii palju armastust.
Ma pole ühtegi neist saadet vaadanud, nii et mul polnud aimugi, kes ta on. Iga külaline on meile jahitööstuses oluline, kuid ma ei sukeldu kunagi liiga sügavale külalise tausta. Ma tahan näha, kuidas nad paadis käituvad, enne kui otsuseid langetan. Kohtlen kõiki ühesuguse austuse ja lahkusega ning pakun neile parimat võimalikku teenindust. Olen selle üle uhke.
Kui Heather jahile tuli, oli ta lihtsalt järjekordne tšarterkülaline. Me ei olnud staaril ega midagi. Tahan välja selgitada, mis on iga külalise jaoks oluline, et igaüks saaks hämmastava kogemuse. Heatheriga saime väga hästi läbi. Temas on see hämmastav energia. Meil oli õhtusöökide jaoks mõned head teemaõhtud, mis tegid üldiselt veelgi parema seikluse.
Kas olete Aussie kaaskaptenina kunagi kohanud kapten Jason Chambersi all teki all enne BravoConit?
Ma polnud teda varem kohanud, kuid aussid saavad teiste aussidega kohtudes läbi. Me lihtsalt teeme. Võib-olla mitte nii palju kui Austraalias [naerab], aga reisides oleme kohe kaaslased. Austraalia kaptenid tunnevad meile esimest korda turvalisust. Seal on palju rannajooni, kuid meil pole mujal palju samu ressursse, mida Austraalias isegi meie väikese rahvaarvuga. Austraalias koolitatakse kapteneid väga kõrgele tasemele, sest eksimisruumi pole. Meid on õpetatud olema tugevad juhid ja, mis veelgi olulisem, õppima, kuidas mitte lasta end sundida tegema midagi, mida meie arvates pole turvaline. See tähendab, et meil on palju ühist.
Jason ja mina puudutasime baasi õhtul enne BravoConi ja hakkasime kohe sõjajutte vahetama.
Kas on veel BravoConil kohtunud Bravolebrities, keda sooviksite tšarterkülaliseks võtta?
Mulle meeldiks, kui Andy Cohen välja tuleks. Ma arvan, et see oleks hämmastav. Lisaks on sellel mõned ägedad inimesed Lõunapoolne võlu meeskond, kellega sain väga hästi läbi. Mulle meeldiks öelda, et mäletan praegu kõiki nende nimesid [naerab], aga ma ei mäleta. Kohtasin seal viibides palju ägedaid inimesi. Neil kõigil oleks tšarterreisil fantastiline aeg.