America’s Cup on üks vanimaid siiani eksisteerivaid spordiüritusi, võistlusi peetakse kodusõja eelsest ajast. Rohkem kui sajandi jooksul ei puudutanud keegi selles sündmuses USA domineerimist. Aastal 1983 see kõik muutus. sisse Sajandi võidujooks , Netflixi uusim osa TULEMATU sarjast saame teada Austraalia meeskonnast, kes lõpuks tappis Koljat.
RÄÄKIMATA: SAJANDI JOOKS : VOGEGEERIDA VÕI JÄTA VÄLJA?
Sisu: America’s Cup on võistluspurjetamise maailma peamine sündmus, kuid see on midagi enamat; see on ka vanim siiani toimiv rahvusvaheline võistlus mis tahes spordialal. See on lihtne formaat: kaks riiki, kaks paati; üks kaitsev ja teine väljakutse. Esimene neli sõitu võitnud paat võidab America’s Cupi. Esimese 132 võistlusaasta jooksul ei alistanud keegi USA-d – see on spordiajaloo pikim võiduseeria. Siis tuli 1983. aasta võidusõit ja Austraaliast pärit tormiline tiim kirjeldas uuesti jahisõidu ajaloo kulgu.
Milliseid filme see teile meelde tuletab?: See on järjekordne hea sissekanne Netflixis TULEMATU sarja eraldiseisvaid spordidokumentaalfilme ning sellel on samasugused kõrged tootmisväärtused ja kvaliteetne režii, mis on muutnud teised nii köitvaks. Sajandi võidusõidu hindamiseks ei pea te teadma ega hoolima purjesõidust.
Esitus, mida tasub vaadata: Ta on üks võtmetegelasi, keda filmis otseselt ei intervjueerita, sest ta suri 1988. aastal, kuid Ben Lexceni roll karikavõitnud laeva Australia II disainis on Race of the Century kõige põnevam osa – hullumeelne geenius, kes tappis. tollase jabura kujundusega hiiglased.
mitu osa on Yellowstone'i 1. hooajal
Meeldejääv dialoog: Mõelge lööklausetele või asjadele, mis panevad teid filmi keskel telefoni välja tõmbama, et midagi üles kirjutada. 'Ma pole kunagi kohanud maailmameistrit, kes oleks normaalne inimene,' meenutab austraallasest kapten John Bertrand. 'Sa pead olema mingil moel segane, et hommikul voodist tõusta ja erakordseid asju teha. Ja ma olen segi.'
Seks ja nahk: Mitte ükski, nagu ka kõik teised TULEMATU filmid.
Meie võte: Newport, Rhode Island oli jahtide universumi keskus ja oli absurdne arvata, et see kunagi muutub. Aastakümneid oli New Yorgi jahtklubi, mis hoidis Newporti oma koduvõidusõidupaigana, edukalt kaitsnud America’s Cupi kõigi tulijate vastu, olles harva silmitsi usutava selle kaotamise ohuga. Klubi oli ameerikalik vana raha oma parimal kujul… “Vanderbilts ja Roosevelts”, laitmatute paatide, laitmatu stiili ja tunnetusega, et neid lihtsalt ei saa lüüa. 1983. aasta võistlusele suundudes oli nende roolis ka staar – Ameerika kapten Dennis Conner, geniaalne meremees, kes enneloomulikult keskendus võidule. 'Ma võitsin 38 võistlust järjest,' meenutab Conner. 'Ma olin maailma parim purjetaja. Ma tapsin neid.'
vaata jojo 5. osa 1. osa
Kui keegi kavatses ameeriklased pähe lüüa, siis ei saanud see olla mingid nokitsejad teiselt poolt maakera. Või vähemalt nii arvasid kõik.
John Bertrandil oli purjetamine veres – tema vanavanaisa oli töötanud America’s Cupi paadi disaini kallal ja ta purjetas juba väga varakult. Kuid ta ei suutnud Dennis Connerit võita, mistõttu otsustas ta minna 'vaenlase liinide taha', registreerudes MIT-is ja uurides Ameerika purjetamise saladusi. Eduka väljakutse täitmiseks vajaks ta aga raha ja palju seda. Sisenege Alan Bond, elust suurem rahastaja, kes jõudis oma toretsevate tehingute (ja hiljem ka finantskuritegude) pealkirjadesse. Kui Bondi taskud olid selja taga, pani Bertrand kokku meeskonna, kes valis inimesi, kellel oli tema arvates nii mõistus kui ka mõistus. enesekindlust ameeriklaste paljudest eelistest ülesaamiseks.
Tema kõige olulisem valik oli aga see, kes hakkab tema jahti projekteerima.
Austraallaste laevakujunduse võrdlus ameeriklaste omaga on midagi Rocky IV väärilist, kuid antud juhul mängivad ameeriklased laboris ehitatud supersõdurit Ivan Dragot. Dennis Conneri laev ehitati kaitseministeeriumi tippmeeste abiga sõjatehnoloogiast. Austraallased? Neil oli ainult Ben Lexcen, paljajalu ekstsentrik, kelle nimeks on vaid kolm aastat ametlikku haridust, kuid geniaalne silm laevadisaini alal.
'Ta oli Austraalia Leonardo Da Vinci,' meenutab Bertrand.
Lexcen sai kinnisideeks oma paadi konstruktsioonist 'sajandiku lisasõlme saamisest', leides lõpuks radikaalse lahenduse, nn tiivulise kiilu, mis on nii ebatavaline kiilu kujunduse muudatus, et üks meeskonnaliige võrdles seda. projekteerida 'uue auto, mille rattad on katusel', kuid tunnistades, et 'kui me kavatseme lõpuks ameeriklasi võita, peame tegema midagi radikaalset.'
Kvalifikatsioonivõistlustel peideti kiil avalikkuse eest ja hoiti disainiuuenduste kaitsmiseks ööpäevaringse valve all, mis muutus vajalikumaks, kuna Aussie saavutas uskumatu rekordi, võites 55 võistlusest 47. Avalikkuse (ja konkurentide) kinnisidee salapärase kujunduse vastu viis lõbusa juhtumini, kus Lexcen jättis kogemata koopiakojas koopiamasinale oma kujunduse vale visandi, mille tulemusel levis see võltsing kiiresti üle Newporti. 'Me nägime välja nagu kangelased või idioodid,' meenutab üks Austraalia meeskonnaliige.
power book 2 episood 2 täisosa
Muidugi polnud auhind ainult karikas, vaid ka võistluse korraldamise õigus ning oht, et Newport kaotab oma neljaaastase rahalehma, äratas Ameerika poolelt kiireid reaktsioone. New Yorgi jahtklubi tegi lobitööd Austraalia II keelustamise nimel, väites, et Lexcen ei saanud seda ise kavandada ja neil pidi olema võistlusreegleid rikkudes abi Hollandi inseneridelt. Nende katsed ebaõnnestusid ja võistlus läks käima.
Race of the Century tagumine kolmandik jälgib tegelikku konkurentsi Conner’s Liberty ja Bertrand’s Australia II vahel ning see on põnev isegi siis, kui teate lõpptulemust. Mõned varased mehaanilised rikked asetasid austraallased sügavasse auku, kuid kui nad tagasi tõmbusid, kolises kogu nende riik nende selja taha, sajad tuhanded vaatasid kodumaal ja peaminister neid avalikult rõõmustas. Peaaegu 40 aastat hiljem on selge, et emotsioonid ei ole kustunud; nii võidurõõmu Bertrandi jaoks kui ka kaotusvalu Conneri jaoks.
Kas voogesitada või jätta põnev dokumentaalfilm vahele? #UntoldTheRaceOfTheCentury peal @netflix ? #SIOSI
Meie kõne: VOGEGEERIDA. Isegi kui te ei tea jahtide võidusõidust esimest asja, Sajandi võidujooks on põnev lugu, mille keskmes on põnev võistlus.
mis kell täna õhtul kauboide mäng algab
Scott Hines on Kentucky osariigis Louisville'is asuv arhitekt, blogija ja vilunud Interneti-kasutaja, kes avaldab laialt armastatud Action Cookbooki uudiskiri .